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   作為運動與操控范疇的者，派克漢尼汾致力于研制生產(chǎn)多種支撐工業(yè)4.0的智能傳感器。例如，由派克漢尼汾研制并用于流體動力系統(tǒng)的全新傳感器技能P8S CPS系列，可接連供給很多數(shù)據(jù)，十分合適質(zhì)量和過程操控功用，通過與規(guī)范氣缸配套運用，完成高性價比位移感測計劃。
     如此一來，工廠司理便有時機提出改善操作和保護工業(yè)設(shè)備的主張。關(guān)于流體動力系統(tǒng)來說，這意味著狀況監(jiān)測已經(jīng)達到了一個全新水平，在必定程度上，保護人員可斷定是否發(fā)生了毛病。如果在某段時間內(nèi)它變得越來越慢或越快，智能傳感器技能便開始發(fā)生效益了。


      此外，確保智能傳感器能與其他此類設(shè)備進行通信也至關(guān)重要。因此，必須選擇一個傳感器供應(yīng)商來執(zhí)行集中化策略，以確保其智能設(shè)備及其子系統(tǒng)共享公開的通信標準和實踐。IO-Link 是個將被采用為標準（IEC61131-9）的I/O技術(shù)，可與傳感器和執(zhí)行元件通信。作為“在網(wǎng)絡(luò)中”連接I/O的低成本方法，IO-Link通訊正在工廠自動化市場上快速普及。Moduflex IO-Link模塊將這項激動人心的技術(shù)集成到了派克漢尼汾的關(guān)鍵閥島系列中，它通過低成本通訊連接從而降低總體機器成本，同時提供診斷信息。Moduflex IO-Link 可通過 PLC上傳診斷信息，而且還配有本地 LED狀態(tài)指示燈，幫助故障診斷。